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MINI 1300 MK3 Wooding Baujahr 1971
Das Fahrzeug war bzw. wird mit zwei Motorkonzepten ausgestattet. Eine "normale" 5-Kanal Vergaserversion und eine 8-Kanal-Querstromversion kommen zum Einsatz. Der (hier noch unrestaurierte) 8-Kanal-Rennmotor ist mit einem original ST-Querstromkopf und mechanischer TECALEMIT-Einspritzung ausgestattet und wurde bis Anfang der 70er Jahre in der Deutschen Rundstreckenmeisterschaft eingesetzt. Bei beiden Motoren werden JKG 4-Ganggetriebe mit Differenzialsperre und geradeverzahnten Zwischenradantrieb verwendet. Vergaser 1293ccm - 115PS Einspritzer 1293ccm - 136PS |
Motor/Getrieberekonstruktion und Neuaufbau |
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Restauration und Neuaufbau, zur Zeit in Arbeit |