MINI 1300 MK3 Wooding

Baujahr 1971

 

Das Fahrzeug war bzw. wird mit zwei Motorkonzepten ausgestattet.

Eine "normale" 5-Kanal Vergaserversion und eine 8-Kanal-Querstromversion kommen zum Einsatz.

Der (hier noch unrestaurierte) 8-Kanal-Rennmotor ist mit einem original ST-Querstromkopf und mechanischer TECALEMIT-Einspritzung ausgestattet und wurde bis Anfang der 70er Jahre in der Deutschen Rundstreckenmeisterschaft eingesetzt.

Bei beiden Motoren werden JKG 4-Ganggetriebe mit Differenzialsperre und geradeverzahnten Zwischenradantrieb verwendet.

Vergaser 1293ccm - 115PS

Einspritzer 1293ccm - 136PS

Motor/Getrieberekonstruktion und Neuaufbau

 

     

Restauration und Neuaufbau, zur Zeit in Arbeit